指導員

流体潤滑を主体としたトライボ要素(ターボ機械、自動車、情報機器用HDD)の最適化と高機能化に関する研究に従事。

➢経歴

• 1999年　東海大学工学研究科機械工学専攻博士課程後期修了(工学博士)
• 1999年　日本精工株式会社基板技術研究所所属
• 2005年　東海大学工学部専任講師
• 2008年　東海大学工学部准教授
• 2015年　東海大学工学部教授

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畔津　昭彦(Azetu Akihiko) 客員教授

エンジンの基礎研究を中心に進めている。現在は自動車や船舶用のディーゼルエンジンが中心ですが、航空用あるいは発電用のガスタービン・ジェットエンジンなども研究対象として考えている。より、良いエンジンを開発するために必要な新しい燃焼法、燃料の検討や、計測診断方法の開発、さらにはエンジン排ガスの環境影響や対策を目指して研究に従事している。

➢経歴

• 1983年　東京大学大学院博士課程修了
• 1983年　通商産業省(当時)工業技術院機械技術研究所
• 1986年　東京大学勤務
• 2002年　東海大学工学部教授

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野原　徹雄(Tetsuo Nohara) 研究員

国内/海外自動車メーカーの実験開発エンジニアとして勤務。 その後様々な外資系部品メーカーやトヨタ自動車駐在を経て、研究開発を主に生産技術・営業・販売まで経験。世界初/トヨタ初の様々な排ガス浄化システムを世に送り出す。

➢経歴

• General Motors Japan, Asian Technical Center
• (Vehicle Emission Laboratory /ラボラトリーエンジニア) 
• Delphi Automotive Systems Japan, Technical Center Tokyo
• (Engine & Vehicle Emission Laboratory / ラボラトリーエンジニアリーダー) 
• GKN Driveline Japan
• (メタル担体(Emitec)事業部 / チーフエンジニア)
• Continental Automotive Japan
• (メタル担体(Emitec)事業部 / チーフエンジニア＆エンジニアリングマネージャー)                                                                       
• Tenneco Japan, Yokohama Technical Center
• ( エンジニアリング事業部/ エンジニアマネージャー&テクニカルセンター長代理)

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川本　裕樹(Yuki Kawamoto) 研究員

直交格子法を用いた混相流の数値シミュレーションにおける計算手法の構築と工学への応用に関する研究に従事。

➢経歴

• 2021年　東海大学大学院 総合理工学研究科 総合理工学専攻 博士課程修了
• 2021年　東海大学工学部 特定研究員

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所属学生メンバー (2025年度)

博士(Ph.D.) 2名

修士(Master) 9名

• M2　四ツ谷　諒（フォトクロ班）
• M2　田嶋　駿一　(トラクション班)
• M2　山崎　浩作　(医療機器班)
• M2　吉村　友輝　(ジャーナル班)

• M1　坂部　翔大　(ジャーナル班）
• M1　権田　晃生　(ジャーナル班)
• M1　平山　桃也　(フォイル班)
• M1　渡邉　景星　(スピンドル班)
• M1　高橋　佑輔　(医療機器班)

学士(Bachelor) 18名

トラクション班

• 森脇　優
• 有賀　楓人

ジャーナル班

• 須藤　康太
• 森田　翔太郎

フォイル班

• 横山　翔大
• 大木　陽人

スピンドル班

• 高坂　侑虎　

シール班

• 田島　元
• 池田　鋼史

フォトクロ班

• 川上　昂大

環境班

• 渡邉　健太郎
• 佐藤　陸歩

トンボ班

• 小俣　慎太朗
• 冨樫　颯人

ヤモリ班

• 遠藤　直輝
• 丸山　翔平

医療機器班

• 芳賀　翔気
• 佐伯　拓哉